Radat, väylät ja sillat

Olemme rakentaneet useissa eri hankkeissa Länsimetron tunneleita ja asemia sujuvoittamaan liikennettä Helsingin ja Espoon välillä

Raide-Jokerin hankekehitysvaiheessa suunniteltiin pikaraitiotie ja varikko, sekä niiden toteutus. Hankekehitysvaihe sekä toteutus tehdään allianssimallilla yhdessä eri osapuolien kanssa.

Rakennamme Tampereen raitiotietä osana allianssia. Olemme mukana niin kehitys- kuin toteusvaiheessa.

Veturitien rakentaminen on olennainen osa Helsingin Keski-Pasilan uudistamista. Kesällä 2019 valmistuvassa urakassa toteutetaan muun muassa kaksitasoinen kiertoliittymä, joka palvelee sekä läpikulkuliikennettä että Triplaan menijöitä.

Suomen pisin maantietunneli parantaa liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta sekä edistää Tampereen keskustan kehittämistä.

Parannamme Valtatie 4:ää, jotta nopeusrajoitukset voidaan jatkossa nostaa korkeammiksi, samalla säilyttäen tienkäyttäjien turvallisuuden. Olemme huomioineet tienkäyttäjiä työmaan aikana ja pyrkineet pitämään heidän liikkumisensa mahdollisimman sujuvana.

Auroransilta on kevyen liikenteen silta, jonka avulla pyöräilijöiden, kävelijöiden ja hiihtäjien kulku kaupungissa helpottuu ja turvallisuus kasvaa.

Purimme Kalajoen vanhat rautatiesillat ja korvasimme ne uusilla jännitetyillä betonirakenteisilla silloilla, jotka yhdistettiin toisiinsa jälkivalukaistalla yhdeksi sillaksi.

Mestaritunnellissa on neljä kaistaa molempiin suuntiin omissa tunneliputkissaan. Tunnellissa on myös runsaasti automaatiota.

Tallinnan ohitustien uusi ylikulkusilta ja levennetyt ajokaistat lisäävät turvallisuutta ja takaavat liikenteen sujuvuuden vuosikymmeniksi.