Media Hub

Kruunusillat on Helsinkiin rakennettava raitiotie, joka on kaupunkirakentamista parhaimmillaan. Yhtenä osoituksena tästä on Tekla BIM Awards Suomi 2024 -kilpailun voitto, joka myönnettiin Kruunuvuorensillalle. Kruunusillat-hankkeessa suunnitellaan kaupunkia, tehdään vaativaa infrarakentamista ja mahdollistetaan kaupunkilaisille kestävä tapa liikkua. Hankkeessa rakennetaan raitiotien lisäksi useita siltoja, uusitaan ja rakennetaan katuinfraa, tehdään ranta- ja vesirakentamista sekä korjataan mm. viemäreitä, vesi- ja sähköjohtoja sekä telekaapeleita.

Rakennamme Ouluun uutta kävely- ja pyöräilysiltaa, joka parantaa alueen asukkaiden arkista liikkumista. 

Rakennamme Kemin satamalle uuden, noin 430 metriä pitkän laiturin, ruoppaamme kääntöallasta ja kääntöympyräaluetta sekä teemme aallonmurtajan. Hanke mahdollistaa aiempaa isompien aluksien käytön alueella.

Rakensimme Norjaan uuden padon korvaamaan 1940-luvulla Mjåvatn-järvelle rakennetun padon. Padon rakentamisen lisäksi YIT louhi alueelle noin 500 metriä pitkän tunnelin. Työmaa sijaitsee 1100 metrin korkeudessa.

Rakensimme Helsingin kaupungille Atlantinsillan Jätkäsaareen. Se palvelee sekä alueen asukkaita, että Länsiterminaaliin saapuvia matkustajia. Sillalla kulkee niin raitiovaunut kuin autoliikennekin.

YIT kunnosti ahtausyritys Klaipėdos Smeltėn konttiterminaalin Klaipėdan satamakaupungissa. Hanke on osa Klaipėdos Smeltėn vuosien 2015–2023 kehitysohjelmaa.

Rakensimme uuden betonilaiturin Tukholmaan palvelemaan paremmin Tukholman saaristoveneitä.

Rakensimme Länsi-Norjan upeassa vuoristomaisemassa vesivoimalaitoksia energiayhtiö Småkraftille. Työmaalle pääsi vain vesitse tai helikopterilla, mikä toi urakkaan omat haasteensa.