Media Hub

Väyläviraston Seppo Toivonen kertoo suurten väylähankkeiden uudistuvasta työkalupakista.

Tampereen raitiotien ja Lapin keskussairaalan laajennuksen allianssit ovat poikineet lukuisia innovaatioita, minkä lisäksi hankkeissa on aito tiimihenki, joka elää myös työajan ulkopuolella.

Raide-Jokeri -pikaraitiotie tuo valmistuessaan helpotusta pääkaupunkiseudun poikittaisliikenteeseen ja vähentää liikenteen päästöjä. Mittavissa rakennustöissä edetään lohkoittain. Lohko 3:ssa työmaainsinööri Arttu Äikäs, 28, toimii lohkopäällikön oikeana kätenä ja pitää käsissään lankoja hankkeen aikataulusta ja kustannuksista.

Vallitsevassa tilanteessa myös rakennusalan yritykset joutuvat miettimään, mitkä hankkeet ovat yhteiskunnallisesti tärkeimpiä eli niitä, joiden eteneminen tulisi turvata kriisistä huolimatta. YIT:llä yhdeksi tällaiseksi hankkeeksi on priorisoitu Raide-Jokeri, jonka valmistumisen myöhästyminen aiheuttaisi suuria taloudellisia menetyksiä kaikille osapuolille. Hankkeella on myös laajempaa vaikutusta pääkaupunkiseudun kehitykseen ja työllisyyteen, sillä monet pienemmät hankkeet ovat aikataulullisesti kytköksissä uuden raitiotieyhteyden syntymiseen.

Helsingin sisäiset kulkuyhteydet paranevat kestävällä tavalla 2020 luvulla. Yksi kaupunkikehitykseen kuuluvista suurista hankkeista on Kruunusillat, joka yhdistää Helsingin keskustan Laajasalon Kruunuvuorenrantaan ja Yliskylään. Merellinen reitti Korkeasaaren kautta rakennetaan julkiselle ja kevyelle liikenteelle, kuten jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Allianssi luo yhteiset tavoitteet tilaajalle, suunnittelijalle ja rakentajalle, jolloin haasteetkin ratkaistaan yhdessä. Riitelyn väheneminen hankkeissa säästää selvää rahaa myös veronmaksajille.

Ryhmä 2- ja 4- luokkalaisia kävi syksyllä tutustumassa Raide-Jokerin Veräjälaakson siltatyömaan arkeen. Vierailun yhteydessä heräsi useita kysymyksiä, joita moni muukin pohtii, mutta ei uskalla kysyä; kuten missä käydään vessassa ja syödäänkö työmaalla donitseja.

Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen yhdistävä pikaraitiolinja Raide-Jokeri etenee aikataulussa. Pikaraitiolinjan lohkoa Viikin ja Itäkeskuksen välillä on rakennettu 6 kuukautta, jonka aikana suurimmat ponnistelut on tehty Varikkotien alueella. Se on Raide-Jokerin itäisen osuuden merkittävin rakennuskohde, jossa käytetään kaikkea infrarakentamisen osaamista stabilointitöistä aina taimenpuron kunnostamiseen asti.